Kaip apdoroti transporto priemonės zondą?

Transporto priemonės zondo korpuso apdirbimas reikalauja tikslumo, patvarumo ir estetikos. Toliau pateikiamas jo išsamus aprašymas.apdorojimo technologija:

Žaliavų pasirinkimas

Pasirinkite tinkamas žaliavas pagal zondo korpuso eksploatacinius reikalavimus. Įprastos medžiagos yra inžineriniai plastikai, tokie kaip ABS, PC, pasižymintys geru formavimu, mechaninėmis savybėmis ir atsparumu oro sąlygoms; metalinės medžiagos, tokios kaip aliuminio lydinys ir magnio lydinys, pasižymi dideliu stiprumu, geru šilumos išsklaidymu ir atsparumu smūgiams.

Liejimo formų projektavimas ir gamyba

1. Liejimo formos projektavimas: atsižvelgiant į transporto priemonės zondo formą, dydį ir funkcinius reikalavimus, liejimo formai projektuoti naudojama CAD/CAM technologija. Nustatoma pagrindinių liejimo dalių, pvz., dalijimo paviršiaus, liejimo sistemos, aušinimo sistemos ir išėmimo iš formos mechanizmo, struktūra ir parametrai.

2. Liejimo formų gamyba: CNC apdirbimo centras, EDM staklės ir kita pažangi liejimo formų gamybos įranga. Kiekvienos liejimo formos dalies tikslus apdirbimas, siekiant užtikrinti, kad jos matmenų tikslumas, formos tikslumas ir paviršiaus šiurkštumas atitiktų projektavimo reikalavimus. Liejimo formos gamybos procese koordinačių matavimo prietaisas ir kita bandymo įranga naudojami liejimo dalių apdorojimo tikslumui realiuoju laiku aptikti ir kontroliuoti, siekiant užtikrinti liejimo formos gamybos kokybę.

Formavimo procesas

1. Įpurškimas (plastiko apvalkalui): pasirinkta plastiko žaliava dedama į įpurškimo formavimo mašinos cilindrą, o plastiko žaliava kaitinant išlydoma. Įpurškimo formavimo mašinos sraigtu varomas išlydytas plastikas tam tikru slėgiu ir greičiu įpurškiamas į uždarą formos ertmę. Užpildžius ertmę, ji tam tikrą laiką laikoma tam tikrame slėgyje, kad atvėstų ir galutinai suformuotų plastiką ertmėje. Užbaigus aušinimą, forma atidaroma, o suformuotas plastikinis apvalkalas išstumiamas iš formos per išmetimo įtaisą.

2. Liejimas slėgiu (metaliniam apvalkalui): Išlydytas skystas metalas dideliu greičiu ir aukštu slėgiu įpurškiamas į liejimo formos ertmę per įpurškimo įtaisą. Skystas metalas greitai atvėsta ir sukietėja ertmėje, suformuodamas norimą metalinio apvalkalo formą. Po liejimo metalinis apvalkalas iš formos išstumiamas ežektoriumi.

Apdirbimas

Suformuotą korpusą gali reikėti toliau apdirbti, kad būtų patenkinti tikslumo ir surinkimo reikalavimai:

1. Tekinimas: Jis naudojamas apvaliam paviršiui, galiniam paviršiui ir vidinei apvalkalo skylei apdirbti, siekiant pagerinti matmenų tikslumą ir paviršiaus kokybę.

2. Frezavimas: įvairių formų paviršius, pvz., plokštuma, pakopa, griovelis, ertmė ir korpuso paviršius, gali būti apdorojamas taip, kad atitiktų korpuso konstrukcinius ir funkcinius reikalavimus.

3. Gręžimas: Įvairių skersmenų skylių išgręžimas korpuse, skirtas jungtims, tokioms kaip varžtai, veržlės ir vidiniai komponentai, tokie kaip jutikliai ir plokštės, montuoti.

Paviršiaus apdorojimas

Siekiant pagerinti atsparumą korozijai, atsparumą korozijai, estetiką ir funkcionalumą, reikalingas paviršiaus apdorojimas:

1. Purškimas: Įvairių spalvų ir savybių dažų purškimas ant korpuso paviršiaus, kad susidarytų vienoda apsauginė plėvelė, kuri atlieka dekoravimo, antikorozinės, atsparios dilimui ir šilumos izoliacijos vaidmenį.

2. Galvanizavimas: metalo arba lydinio dangos sluoksnio nusodinimas ant korpuso paviršiaus elektrocheminiu būdu, pvz., chromavimu, cinkavimu, nikeliu ir kt., siekiant pagerinti korpuso atsparumą korozijai, atsparumą dilimui, elektros laidumą ir apdailą.

3. Oksidacijos apdorojimas: ant korpuso paviršiaus suformuojama tanki oksido plėvelė, pvz., aliuminio lydinio anodavimas, plieno melsvinimas ir kt., pagerinamas korpuso atsparumas korozijai, atsparumas dilimui ir izoliacija, taip pat gaunamas tam tikras dekoratyvinis efektas.

Kokybės patikra

1. Išvaizdos nustatymas: Vizualiai arba naudojant didinamąjį stiklą, mikroskopą ir kitus įrankius, nustatykite, ar korpuso paviršiuje yra įbrėžimų, iškilimų, deformacijų, burbuliukų, priemaišų, įtrūkimų ir kitų defektų, ir ar korpuso spalva, blizgesys ir tekstūra atitinka projektavimo reikalavimus.

2. Matmenų tikslumo nustatymas: naudokite suportą, mikrometrą, aukščio liniuotę, kištuko matuoklį, žiedo matuoklį ir kitus bendruosius matavimo įrankius, taip pat koordinatinį matavimo prietaisą, optinį projektorių, vaizdo matavimo prietaisą ir kitą tiksliąją matavimo įrangą, kad išmatuotumėte ir aptiktumėte pagrindinius korpuso matmenis ir nustatytumėte, ar matmenų tikslumas atitinka projektavimo reikalavimus ir atitinkamus standartus.

3. Eksploatacinių savybių bandymas: atsižvelgiant į korpuso medžiagos charakteristikas ir naudojimo reikalavimus, atliekami atitinkami eksploatacinių savybių bandymai, tokie kaip mechaninių savybių bandymai (tempimo stipris, takumo stipris, pailgėjimas plyšimo metu, kietumas, smūginis atsparumas ir kt.), atsparumo korozijai bandymai (druskos purškimo bandymas, drėgnos šilumos bandymas, atmosferos poveikio bandymas ir kt.), atsparumo dilimui bandymai (dilimo bandymas, trinties koeficiento matavimas ir kt.), atsparumo aukštai temperatūrai bandymai (terminės deformacijos temperatūros matavimas, Vica minkštėjimo temperatūros matavimas ir kt.), elektrinių eksploatacinių savybių bandymai (izoliacijos varžos matavimas, izoliacijos varžos matavimas ir kt.), dielektrinio stiprumo matavimas, dielektrinių nuostolių koeficiento matavimas ir kt.).

Pakavimas ir sandėliavimas

Kokybės patikrinimą praėjusi pakuotė supakuojama atsižvelgiant į jos dydį, formą ir transportavimo reikalavimus. Paprastai naudojamos tokios medžiagos kaip kartoninės dėžės, plastikiniai maišeliai ir burbulinė plėvelė, siekiant užtikrinti, kad pakuotė nebūtų pažeista transportavimo ir sandėliavimo metu. Supakuota pakuotė tvarkingai dedama į sandėlio lentyną pagal partiją ir modelį, o atitinkama identifikacija ir įrašai atliekami siekiant palengvinti valdymą ir atsekamumą.