Metalo lakštų gamybos paslaugos
Mūsų individualaus lakštinio metalo gamybos paslaugos
Lakštinio metalo gamyba yra ekonomiškiausias pasirinkimas, kai reikia pasirinkti vienodo sienelės storio lakštinio metalo dalis ir prototipus. GuanSheng teikia įvairias lakštinio metalo galimybes – nuo aukštos kokybės pjovimo, perforavimo ir lenkimo iki suvirinimo paslaugų.
Pjovimas lazeriu
Pjovimas lazeriu naudoja lazerį, kad būtų pjaustoma skardos dalis. Didelės galios lazeris nukreipiamas į lakštą ir sustiprinamas lęšiu arba veidrodžiu iki koncentruotos vietos. Konkrečiai naudojant lakštinio metalo gamybą, lazerio židinio nuotolis svyruoja nuo 1,5 iki 3 colių (38–76 milimetrų), o lazerio taško dydis yra apie 0,001 colio (0,025 mm) skersmens.
Pjovimas lazeriu yra tikslesnis ir efektyvesnis nei kai kurie kiti pjovimo procesai, tačiau negalima perpjauti visų rūšių lakštinio metalo ar pačių aukščiausių gabaritų.
Plazminis pjovimas
Plazminio purškimo metu naudojama karštos plazmos srove metalo lakštui perpjauti. Procesas, kurio metu sukuriamas perkaitintų jonizuotų dujų elektrinis kanalas, yra greitas ir jo sąnaudos yra palyginti mažos.
Storas lakštinis metalas (iki 0,25 colio) idealiai tinka plazminio pjovimo procesui, nes kompiuteriu valdomi plazminiai pjaustytuvai yra galingesni nei lazeriniai ar vandens srove pjaustytuvai. Tiesą sakant, daugelis plazminio pjovimo staklių gali pjauti iki 6 colių (150 mm) storio ruošinius. Tačiau šis procesas yra mažiau tikslus nei pjovimas lazeriu arba pjovimas vandens srove.
Antspaudavimas
Lakštinio metalo štampavimas taip pat žinomas kaip presavimas ir apima plokščio lakšto įdėjimą į presą. Tai didelės apimties, nebrangus ir greitas identiškų dalių gamybos procesas. Lakštinio metalo štampavimas taip pat gali būti atliekamas kartu su kitomis metalo formavimo operacijomis, kad būtų lengviau gaminti.
Lenkimas
Lakštinio metalo lenkimas naudojamas V formos, U formos ir kanalo formos lenkimams sukurti naudojant mašiną, vadinamą stabdžiu. Dauguma stabdžių gali sulenkti lakštinį metalą iki 120 laipsnių kampu, tačiau maksimali lenkimo jėga priklauso nuo tokių faktorių kaip metalo storis ir atsparumas tempimui.
Apskritai lakštinis metalas iš pradžių turi būti perlenktas, nes jis dalinai atsistos į pradinę padėtį.